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HKS86 기타 파츠 (해외배송 가능상품)


 

 


LA 클러치 시리즈에 토요타86(ZN6), 스바루 BRZ(ZC6)의 라인업 추가. GT 슈퍼챠저와의 조합 등을 고려하여 허용 토크 400N·m(41kgf·m), 상정출력 295kW(400ps)로 하여, 86/BRZ용 싱글 클러치로는 압도적인 용량을 확보하여 하이파워 차량에 대한 어드밴티지를 추구하고 있습니다. 허용 토크 뿐만 아니라 경량화와 조작성도 밸런스를 맞춘 결과, NA 차량에의 장착에도 위화감이 없으며 레스폰스 UP과 함께 재빠른 시프트 워크가 가능합니다.


 




● 빌릿 오일 필러캡

소재로는 알루미늄 합금(Duralumin)의

절삭+레드 알루마이트 처리로 인해

무기질의 엔진룸의 악센트로

고품질의 엔진룸을 연출합니다.

 


● 슈퍼 하이브리드 오일 필터
고기능 필터에 의해 오일 유량을

약 30% 향상. 대구경 슈퍼 인테이크

홀과 필터가 압력손실을 저감하여

엔진의 높은 레스폰스를 실현. 

 

●브레이크 플루이드 슈퍼 BF5

282℃, WET 비점 184℃를 실현.

높은 비점이면서도 초저온시의

플루이드 성능을 중시하여 한냉지

등에서도 우수한 점도특성을

발휘하는 넓은 범위에서의 사용이

가능한 플루이드입니다.


 

●브레이크 플루이드 F-706
도로주행부터 서킷까지의 사용을

상정. 일반적인 도로주행용 브레이크

플루이드보다도 높은 비점으로 설정.

고온시의 동점도도 높게 설정되어 있어

서킷 주행시에도 확실한 페달느낌을

얻을 수 있습니다.

 

기어오일   G-900
100% Synthetic. 논폴리머,

SAE:75W90 상당의 그레이드.

경기차량이 요구하는 강인하면서도

저프릭션한 기어의 윤활을 실현


 

●DMR(지상파 대응)
드라이브 레코더의 기능, 카메라,

GPS, G센서와 같은 차외 정보를

기준으로 영상기록 성능을 향상시켜

기록을 즐기기 위한 레코더.

지상파 대응이므로 DMR 기록중에도

1SEG / 지상파의 시청이 가능.


 

●스파크 플러그   M-HL 시리즈
0.6mm 이리듐 합금의 중심전극과

내진접지 전극 등의 고기능을 갖추어,

착화성/내구성 등을 모두 강화.

일반 엔진부터 튜닝엔진까지 그 효과를 발

휘하는 최강의 플러그.


 



사용방법에 따라 엔진오일을 선택할 수 있습니다.


 

 

●슈퍼오일 HR   4W 31
100% Synthetic의 베이스오일에

[하이퍼 에스테르]를 배합한

고성능 오일. 평균적인 0W 30

레인지의 오일보다도

유온 40℃~100℃ 의 상용역을

저점도화하여 레스폰스으

향상을 꾀하였습니다.

흡배기 튠 차량에 최적.

 

●슈퍼오일 HR   0W 42
100% Synthetic 베이스오일에

[하이퍼 에스테르]를 배합한

고성능 오일. 유온 100℃를 넘는

고온역에 있어서도 평균적인

0W 40 레인지의 오일보다 점도저하가

제어되어 높은 유막 유지능력을

발휘합니다. 슈퍼챠저 등의 과급기

튠 차량이나 서킷주행 등의

사용시에 추천합니다.

 

●슈퍼 레이싱오일   0W 25
100% Synthetic의 베이스 오일을

채용하여 높은 성능을 가지면서도

신제조법에 의해 저렴한 가격대를

실현한 코스트 퍼포먼스에 우수한 오일.

0w20 레인지 상당의 저연비 성능과

0W 30 레인지 상당의 고온시

유막유지능력을 겸비하여,

일반 차량이나 흡배기 튠 차량에

추천합니다.