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SUPER SQV4 (해외배송 가능상품)

 

                  

 

        HKS SUPER SQV (시퀀셜 블로우오프밸브)는 독자적인 시퀀셜 밸브

        구조를 채용하여, 차압식 제어시스템에 의해 저과급역부터 고과급역

        까지의 폭넓은 작동영역의 압력제어를 섬세하게 실현하였습니다.

        또한 풀타입 릴리프레스 작동방식으로 압력에 대한 안정된 작동을 

        확보하여 각종 터보차량을 서포트합니다.


        

 

 

 


 

 

 

 1. 하이 퀄리티 알루미늄 다이캐스트 바디

  알루미늄 다이캐스트 바디 실버 도장을 채용

  엔진룸에서의 압도적인 존재감과 내구성을 겸비

 

 2. 고강성 메탈 다이캐스트 밸브

  2차 밸브 메인부에 메탈 다이캐스트제 파츠를 채용

  확실한 작동과 미적요소 면에서도 더욱 진화

 

 3. 트리플 핀의 슈퍼 사운드

  판넬 중앙에 세트된 트리플 핀의 고주파로 대용량의 사운드를 연출하여 박력있는

  블로우오프 사운드를 느낄 수 있습니다.

 

 

 

 


 

     RoHS에 대응

     환경부하를 배려하여, 본체 킷을 RoHS 규제에 적합하도록 설계

 

     1. 풀타입 릴리프레스 타입의 밸브 작동

     기존의 PUSH TYPE 밸브보다 작동을 더욱 정확하게 하기 위해 폭넓은

     과급영역을 실현

 

     2. 1차 밸브 (소)

     악셀에서 발을 떼는 순간 1차 밸브가 순식간에 OPEN

 

     3. 2차 밸브 (대)

     1차 밸브와 2차 밸브로부터 구성된 듀얼밸브 구조의 시퀀설

     방식에 의해, 저과급압~고과급압까지 폭넓은 작동영역을 확보하여

     최적의 블로우오프 효과를 발휘합니다.

 

 


 

듀얼밸브 구조/시퀀셜방식

저과급압에서는 1차 밸브, 고과급압이 되면 2차 밸브까지 열리는 듀얼밸브 구조의 시퀀셜 방식으로 레스폰스에 직선적으로

반응하여 폭넓은 영역에서 최적의 블로우오프 효과를 발휘합니다.

악셀 ON시 밸브 열림악셀 OFF시 1차 밸브 열림악셀 OFF시 2차 밸브 열림

 

 

 

 

C실에 챔버압이 걸리기 때문에 1차 밸브, 2차 밸브가 동시에 폐력(閉力)이 발생. 과급압이 높으면 높을수록 밸브의 폐력이 커져 릴리프를 방지.B실에 초기의 차압(開力)이 발생, 1차 밸브가 열리면 2차 밸브를 제치고 1차 방출이 시작B실의 차압(開力)이 최대로 커져 1차 밸브가 2차 밸브를 끌어당겨 2차 방출
 

 

HKS SQV와 타사의 작동 방식 비교


기존타입의 밸브 작동방식에서는 스프링의 세트

하중을 차량 사양에 맞추어 조정해야 할 필요가 
있었으나, SUPER SQV는 차량의 사양에
좌우되지 않는 풀타임 릴리프레스 작동방식으로 
저과급압~고과급압까지 안정된 작동이 
가능합니다.